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游戏照进现实 宝马3系极品飞车www.g22.com样式外观改装

时间:2018-09-21 22:32:46  来源:本站  作者:

  建筑资质

  口碑 1、内饰大爱:白外红内,仿碳纤维花纹的银色铝合金饰板,全黑车顶(内顶),不大高调的氛围灯2、科技很爱:全液晶仪表、HUD抬头显示系统、中控大屏、无钥匙进入及启动3、舒适同爱:M运动座椅(请叫这套座椅为“抱得紧”)、HarmanKardon“16喇叭”、座椅加热(不标配方向盘加热有些遗憾)4、操控最爱:悬挂支撑有力但不缺乏舒适性、方向盘指向性灵活精准、动力在合法速度内相当充沛、换挡平顺顿挫小

  口碑 我上一辆车是E90的320,然后现在因为受够了E90的后排空间,但同时也很享受3系的驾驶感受,所以换车当然就只考虑3系的长轴了!!对于我来说啊,这个F35是刚刚好的,开着它的时候就像是穿着一件量身定做的衣服一样舒服·合适1.空间:前排的空间和之前的E90相比是大了一点点(因为储物空间的设计更合理了,空间利用率也比上代车型有所提高);后排的空间那大的可就不是一点点了,说是飞一样的提升也不为过,我的身高不算高(183),在调好我舒适的坐姿之后,以前的E90我自己是基本坐不进去的,现在的F35就能很舒服的坐好(还能葛优瘫hh),后排座位坐两个人是最舒服的,因为设计师就是刚刚好设计了两个凹进去的座位2.人性化设计:后面的两个车门都有手动的遮阳帘,这样后排的乘客在大太阳的时候就可以拉起来挡太阳不用怕晒到了,对于这种不是重于行政设计的车都配备这样的配置,点个赞!3.油耗:这几天提了车之后高速和市区各一半吧,油耗是比之前的E90有进步的,第一箱油我跑了700多公里了,对于新车磨合期(我只是没有重油门,该怎么开还是怎么开)很不错了,高峰期也有不少堵车,油耗能8.6很好了4.动力:动力对比上一辆E90的2.0自吸是有提升的,但是不算很大,现在开起来的感觉和那些2.5自吸的差不多,而且变速箱和发动机的配合很顺滑!舒服!开起来行云流水的感觉!虽然说账面上只有区区的184匹马力和270牛米,但是现在的感觉是挺够用得了,动力输出很平顺,不会有大众集团的那些突然而来的推背感5.操控:一如既往的指哪打哪,F35的方向盘力度是比E90的要轻,但是不是那种毫无实感的轻,它相对于其他的电子助力的车有手感得多(就是重),我是挺喜欢这种手感的,这也是我为什么喜欢宝马的原因之一6.多媒体系统:全液晶仪表·抬头显示·8.8带触屏的ID6iDrive,真的是很好用,谁用谁知道,每次切换模式都能很直观的从全液晶仪表盘上面得到视觉的满足(奥迪的虽然更炫,但是我知足了哈哈),抬头显示很方便:显示时速、显示歌名、切歌、显示导航信息、限速摄像头提示,开车的时候视线完全不需要从正前方移开,大大的增加了安全性和便利性,ID6也很流畅,自带的导航还有3D建筑和实景高架桥路牌等等,也是很好用!都说IDrive是最好用的车载多媒体系统,这个线.方向盘:丁字裤!丁字裤!丁字裤!既好看,手感也棒8.外观:全黑的鼻孔、熏黑的头灯尾灯、黑色的耳朵(外后视镜)、黑色的车窗边框、枪灰色的轮毂,运动气息爆表!提车的那天刚好旁边就停着一辆同样是白色的带竞技套件的F80M3,它的气场居然没有把我的F35比下去(我的F35曜夜气场也不弱的hhh),但是M3脚上的666M真的流口水,有机会我也要送给我的F35,线.隔音:你们要是开过E90的320再开F35的320就能感觉到在隔音处理上的进步了,实在是好太多了,满足了,OJBK了!10.音响:曜夜版自带的哈曼卡顿我一开始还不知道要调均衡器(音色),觉得“切,还什么哈曼,不也就那样么,没什么特别的”,但是!!!!偶然在逛论坛的时候看到有个帖子写的是《哈曼卡顿L7设置》,看完之后我就试着学里面教的那样调教,万万没想到出来的效果和之前完全是-不一样-的!!!没调之前听人声都不清楚,现在不夸张的说,就是中音甜!高音准!低音劲!必须要用高音质的媒体才不会辜负了这套16扬声器的哈曼卡顿!!(PS:我以前的E90才只有可怜的6个喇叭...)

  口碑 摩卡棕色座椅搭配黑内饰低调奢华,后排带遮阳帘三角窗都带遮阳帘!裸车加装了1.3W的娱乐套装、冬季套装,哈曼音响是必须的,效果只有听了才知道

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